随着我国经济的太平洋在线下载快速发展，人民的生活水平也在不断地提高名牌汽车版小苹果 。很多“破茧而出”的新兴产业，都会有人抓住机会，成为这个领域的佼佼者。比如马云这个网络“巨头”，房地产行业的王健林。所以说，各行各业都是xg111企业邮局人才济济，也造就了很多的大老板，在我国也是被很多人认同的。但也有人受到了非议，从曾经的荣耀，到如今的没落，对整个社会都造成了极大的负面影响，甚至背负着骂名。
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在国内，“车企大佬”有两个，一个是李书福，一个是李书福，一个是“众泰汽车”的创立者，一个是浙江人，一个是应建仁名牌汽车版小苹果 。李书福这个人，大家都知道，吉利是他太平洋在线xg111一手创办的，“沃尔沃”也是他一手创办的。他在做生意的时候，可以说是从无到有。而李书福，在五月份的时候，就以500亿的身家，登上了世界首富的宝座。吉利的知名度越来越高，销量也越来越好，吉利的未来，也是一片光明。不过，应建仁在浙江的发展之路却并不平坦，众泰也曾处在“风口浪尖”，应建仁的创办人也从大众的身上消失了。
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明明都是“汽车大佬”名牌汽车版小苹果 ，为什么差距会那么大？
应建仁于1962年生于浙江省永康，永康一直以来都是五金、木门、保温杯、众泰四大产业名牌汽车版小苹果 。永康的“五金”也是有名的，因为他们的家族世世代代都是打铁为生。在一九九六年，眼看汽车业发展得不错，应建仁夫妻俩用借来的八万元，成立了「铁牛工业」，专营汽车零件。就是在这个时候，应建人开始接触汽车，因为那时他抓住了机会，让公司得以继续扩大。在03年，他对自己的产品一无所知，他的目光转向了汽车的制造，他和他的妻子收购了两家公司，涉足了轿车的制造。这也是众泰在汽车行业发展的最好时期，他们的生意做得很好，很快就占领了这个市场。
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进入二十一世纪，随着人们的生活水平越来越高，汽车业的发展也越来越好，各种品牌也越来越多名牌汽车版小苹果 。众泰等国产汽车在国内也引起了很大的反响。众泰在2009年凭借5008,2008，奥拓，朗悦等多款车型，赢得了众多好评。而且销量高达60亿，获奖无数，逐渐占领了华夏的大部分市场。在2017年伊始，众泰还发布了一款与保时捷非常相似的“保时泰SR9”，这款车被誉为当年的杰作。这也是为什么，在那个时候，销售火爆的原因。众泰，就是靠着仿造名牌汽车的，以“用老百姓的钱，来实现豪华汽车的梦想”，在一开始，就深受广大消费者的欢迎。
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“借壳计划”是由应建仁及其侄子于2015年发起名牌汽车版小苹果 。但是，好日子并没有持续太久，因为汽车市场上的竞争越来越激烈，人们对汽车的新鲜程度也越来越低。随着商标被打上“山寨”和“抄袭”的标签，不但销量下降，而且对品牌的打击也很大，这让我国人对他们的产品产生了反感。不过，由于新能源补贴的削减，众泰的限量版数量也越来越少，到了2018年，众泰的销量已经降到了23万台。2019年，众泰损失112亿元，市值仅为28亿。但出乎意料的，应建仁非但没有吃亏，还大捞了一笔。根据媒体的消息，应建仁和他的侄子，早早的就被套牢了，现在众泰还欠着一屁股的债。然而，应建仁的另外一家控股公司，安徽铜峰电器，却因为无力偿债而宣告破产。而在六月，该公司的董事长及一些董事也纷纷下台。应建仁曾经是“车企大佬”，但现在却落得如此下场，这本身就是一个很大的问题。
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不管是做什么生意，都很难在这个圈子里混的风生水起，光靠运气是不行的名牌汽车版小苹果 。把握好时机、把握好机会、适时顺应市场潮流是目前市场发展不可或缺的要素。
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在诸多企业面临危机时名牌汽车版小苹果 ，您认为众泰是否还有机会？